![]() |
Vad är Tricorona Green?
Tricorona Green är en webbtjänst där vi i samarbete med Tricorona erbjuder privatpersoner och företag en kalkylator för att beräkna sin klimatpåverkan samt möjligheten att neutralisera denna genom att investera i koldioxidminskningsprojekt.
Hur räknar man?
En kort sammanfattning:
Hur exakt är resultatet?
Resultatet baseras på en uppskattning av bränsleförbrukningen, vilken varierar stort vid varje flygning, t.ex. beroende på om det är medvind eller motvind, kösituationen vid start och landning mm. Totalt sett kan man betrakta resultatet som ett bra medelvärde för den beräknade flygningen.
Hur beräknas priset på koldioxidcertifikaten jag köper?
Priset du betalar är beräknat utifrån ett tonpris och de beräknade utsläppen i koldioxidekvivalenter (gemensam måttenhet för utsläpp av växthusgaser). Tricorona tar ingen transaktionsavgift men däremot tillämpar de ett minimiköp på ett kvarts ton koldioxid, vilket ungefär motsvarar en tur-och-retur-flygresa mellan London och Paris.
Tonpriset är beroende av ett antal faktorer. Störst påverkan har kostnaden för att genomföra det underliggande projektet (t ex vindkraftverket), men också faktorer såsom kostnader för certifiering (hos FN) och projektrevisioner (utförda av en oberoende tredje part). I takt med att projekten i portföljen byts in och ut varierar priset över tiden.
Priset anges inklusive moms för privatpersoner och exklusive moms för företag.
Hur vet jag att mina pengar kommer fram till projekten?
Hur skiljer sig Tricorona Climate Partner från sina konkurrenter?
Tricorona Climate Partner skiljer sig från många av sina konkurrenter på flera viktiga sätt.
Tas det hänsyn till vilken klass jag flyger i?
I dagens modell tas ingen hänsyn till vilken klass som resenären reser i, men Tricorona utvärderar våra modeller löpande i diskussion med oberoende experter.
Är korta flygningar mer skadliga än långa?
Grundprincipen är att långa flygningar gör mer klimatpåverkan är korta, då de kräver mer bränsle. Om man ser på klimatbelastningen per ressträcka kan man dock konstatera att längre flygningar har mindre utsläpp per kilometer, beroende på att bränsleförbrukningen per kilometer är mycket större vid start.
Svaret är alltså att korta flygningar har mer klimatpåverkan än långa per passagerarkilometer. En konsekvens av detta är att det alltid är bättre att flyga direkt mellan två destinationer än att mellanlanda.
Är det skillnad på charterflyg eller reguljärflyg?
I princip är det ingen skillnad, men charterbolagen, tillsammans med lågprisflyget, brukar vara bättre på att fylla sina plan fulla, vilket ger mindre miljöbelastning per passagerare.
Kan jag flyga hur mycket som helst med Tricorona Green, med gott samvete?
Nej, Tricorona Green legitimerar inte flygresor. Det är endast ett sätt att begränsa klimatpåverkan för de flygresor som du tycker att du måste göra. Det bästa sättet att minska klimatpåverkan är att resa mindre och med mindre belastande transportmedel. Men det går inte alltid att undvika en flygresa och då erbjuder Tricorona Green ett sätt att neutralisera klimatpåverkan.